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汽車的保養周期主要是由三個因素決定的，這三個因素分別是汽車生產技術、配件技術、使用條件和駕駛習慣。

   所以，對于汽車的保養周期我們并不能一概而論。因為如果你開車頻率是比較高的話，比如說你不僅上下班需要開車，周末還經常開車出門的話，你的行駛里程就相對比較多。這種情況下，你就可以按照行駛里程去保養，比如說5千公里、1萬公里、1.5萬公里等等。如果你只是在周末的時候開一下車，一個月內開車的時間并不會很長，可能一年了也就開了不到1萬公里。在這種情況下，你可以選擇按照駕駛時間來保養。

   不同的配件和項目有不同的保養周期。

   小項目

   1.機油

   首先，要注意的一點是，機油也是分不同種類的，并且不同種類的機油保養的時間也是不一樣的。市面上比較常見的機油種類有兩種，分別是礦物油和合成油，一般合成油要比礦物油好一些。而它們倆最大的區別是合成油使用的溫度會更廣，使用的期限會更長，但是相對成本也會更高。除此以外還有的區別還在油膜要求上，合成油可以用比較低的黏度就能夠達成，但是礦物油就需要相對于合成油較濃的黏度才能夠達到同等的要求。

   一般情況下，礦物油的平均換油周期是六個月，換算成里程的話是行駛5千公里左右。而合成油還需要細分成半合成油和全合成油，半合成油一般換油周期是一年左右，可以行駛1萬公里，而全合成油的換油周期一般是九個月，能夠行駛7500公里左右。

   2.三濾

   三濾是空氣濾清器、機油濾清器以及汽油濾清器的統稱，它們三個在汽車的發動機上對空氣、機油以及汽油都有著過濾的作用，并以此對發動機進行保護，提高發動機的工作效率。所以，在保養方面，要格外注意三濾的保養，如果忽略了它們，那么發動機的故障率可能會變高，同時還會縮短發動機的壽命。

   空氣濾清器：一般我們在換機油的時候，最好都去清潔一次空氣濾清器。清潔的時候只需要將其取出，拍打掉上面的塵土就可以了，要記得一定不能用水或者汽油去洗刷。而一般每換2至4次機油的時候，就需要更換空氣濾清器。

   機油濾清器：更換機油濾清器的時間和更換機油的時間是一樣的，需要根據汽車的里程來決定，當然也要考慮汽車的配置和實際的使用狀況。其中有一點需要注意，就是老的機油要比新的機油含有更多的雜質，長時間不更換機油的話機油濾清器的使用壽命也會變短。

   汽油濾清器：它的更換周期是需要根據其自身的結構和性能而決定的，還需要考慮使用途徑，不能一概而論。

   大項目

   1.輪胎

   一般輪胎的出廠有效期是五年左右，但是在汽車使用過程中所遇到的惡劣的天氣和道路情況，以及駕駛員不好的駕駛習慣都會影響到輪胎的使用壽命。按安全起見的話，當輪胎的里程數達到5到8萬的時候還是更換比較好。

   2.蓄電池

   蓄電池的更換周期大概在4到6萬左右，如果你長時間沒有開車的話，當你啟動車輛感到無力時，很可能是蓄電池壞了。同時，一些不良的使用習慣，比如說頻繁錯誤打火、熄火后忘記關燈等，都會縮短蓄電池的壽命。

   3.剎車片

   汽車的剎車片會隨著行駛里程增加而磨損，當你發現你的汽車的剎車片的厚度低于6毫米了，必須要盡快更換。