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--熱烈祝賀我會聯辦的科普活動被中國科協(xié)評為--優(yōu)秀科普活動
12月21日，中國科學技術協(xié)會辦公廳印發(fā)《關于對2020年全國科普日有關組織單位和活動予以表揚的通知》（科協(xié)辦函普字【2020】158號），江蘇省機械工程學會、南京工程學會和江蘇省學會服務中心聯辦的“2020年全國科普日暨第一屆‘天印筑夢·科普智行’”活動，被評為優(yōu)秀科普活動。
汽車檔位上的“＋”與“－”該怎么用？
時間：2020/9/30 10:41:15 瀏覽次數：2381
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對于有手自一體變速箱車型的車主來說
大家最常用的就是P檔和D檔
對于D檔位旁邊的“+”與“-”
更多人可能從未用過
所以今天小編就來普及
為大家介紹一下 “＋”與“－”該怎么用
手自一體變速箱是什么？
在了解檔位操作前，我們先來了解一下手自一體變速箱與其他變速箱的區(qū)別。
手自一體變速箱，是指在自動變速箱的基礎上，增加手動模式的變速箱。它仍是屬于自動變速箱，只不過在自動變速箱的基礎上，增加了人為控制功能，可以人工控制變速箱的升檔、降檔操作，從而給予駕駛者更好的駕駛體驗。
檔位上的“+”與“-”怎么操作
車輛啟動后/行駛中，將檔位切換至有 “+” “-”標識的檔位，通過向前、向后撥動換檔桿來進行檔位的切換，往（+）一推即是加一檔（二檔）再一推即是三檔，最多是三檔，往（-）撥就減一檔。當然不管是三檔還是二檔或一檔，都可以往副駕座方向一推，檔位就回到自動檔了。
汽車檔位上的“+”與“-”更適用于哪些駕駛場景？
冰雪路面行車
在冰雪路面，一般來說變速箱會自動選擇1檔起步，這時如果油門轟得過大，就會打滑。在這種情況下，大家就可以選擇用二檔起步，因為二檔的輸出扭矩小于1檔，這樣一來，就可以更好的避免一些打滑的情況！
高速超車
在路上，如果有需要加速超車的情況，就可以切換到手動模式，降低檔位，提高轉速。這樣一來，踩油門時，動力輸出就更加強烈。提速快超車的難度就會大大降低！
上下坡路段行駛
車輛在上下坡行駛的時候，可以采用手動模式。在上坡的時候，低檔高轉速，上坡就會變得很容易。下坡的時候，利用檔位制動，可以減少剎車片的過度使用，這樣就不會使其溫度過高，剎車失靈等問題。
享受開車的樂趣
有些車主喜歡手動駕駛的感覺，因為可以根據駕駛員的主觀意愿，自由調節(jié)檔位及轉速，駕駛起來有種暢快的感覺，運動感十足，富有駕駛樂趣。
檔位上的“＋”與“－”使用時的注意事項
手自一體變速箱換檔的轉速基本和手動變速箱一致。在日常行駛過程中，只要遵循自動模式怎么換，手動模式就怎么換即可（如在自動檔模式下，發(fā)動機到2000rpm就進行換檔，那么手動模式時也可遵循這個規(guī)律，不同的發(fā)動機在換檔轉速上均有所不同）
不要連續(xù)降檔，這種情況大多發(fā)生在剛剛使用手動模式不久的新手身上。連續(xù)降檔會對變速箱產生負面效果，有損變速箱的壽命，還有可能造成安全隱患哦！
